3.5米宽出行道路人车混行花语馨花园业主忧愁出行难


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3.5米宽出行道路人车混行愁坏住户


花语馨花园业主忧愁入伙后出行难



深圳新闻网讯 “唉,眼看快要交房了,可小区的道路问题还没有解决。”买房本该是件开心事,可一说起小区出行难的现实,坤祥花语馨花园业主郑女士就觉得无比糟心。5月2日,深晚记者接到市民爆料后实地走访花语馨花园,发现该小区目前唯一通道是一条不足3.5米宽的出行道路,人车混行,与此路邻近的一侧村路被围板围起来了,更显得车道逼仄狭窄。


小区门口没有市政路


出行道路人车混行隐患多


花语馨花园是一个新楼盘,位于龙岗区吉华街道办。小区内部面积不大,由4栋高层楼组成,四周毗邻花语岸小区、阳光花园小区和锦绣新村,仅有一条狭长的出行道路通向外界。在该单车道相邻的一侧有不足两米的村路,属于锦绣新村,因施工缘故用绿色的围板围了起来。


据介绍,截至2022年3月,开发商已经把花语馨八成多房源备案售罄,按照购房合同,650户业主将于2022年12月入伙。小区业主纷纷担忧入伙后,此出行道路存在重大安全隐患,不仅行人出行和机动车抢道,而且如果发生火灾消防车进不来,后果不堪设想。


“当初购房时提到过道路问题,销售人员说未来会与隔壁花语岸小区实行互通,届时可走花语岸小区的车道出行。”胡女士是去年购买的花语馨花园的房子,她说当时没想那么多,觉得道路既然能解决房价也合适,就签约了,没想到一晃一年多过去了,道路问题依然没有解决。


“实际上花语馨和花语岸小区互通的可能性很小。”业主郑女士告诉深晚记者。郑女士是花语馨的业主,也是隔壁花语岸的业主,她说自己整天看到花语岸业主群讨论两小区互通的话题,多数人对此持否定态度,认为一旦开通后花语岸管理难度将会加大,道路资源也会被占用,周边居民还可能为了节约时间在小区“借路”,人多混杂,安全隐患增多。


小区居民称原市政路被“邻居”占用


居民难以享受配套公共资源


花语馨花园门口没有规划市政路吗?市规划国土委龙岗管理局出具书面回复称,花语馨规划配套的市政路是水晶路,红线宽度12米,总长度约780米,西连翠新路,东连布李路。


这条作为市政道路的水晶路因历史原因,有一段被围在了阳光花园里面,并且在上面建立了阳光幼儿园,市民根本无法通行。郑女士说阳光花园原本是开放式小区,改为封闭小区后,阳光幼儿园、阳光小学和社康等公共资源,都围在了围墙里。


“太不方便了,送孩子上学都要从阳光花园小区的后门溜进去,要不就要绕一大圈。”对于孩子日后上学问题,郑女士感到十分头疼。


记者实地走访后看到,如果不从阳光花园小区后门“借路”,市民去上学、看医或者乘坐地铁,都要在附近的城中村绕路,一圈下来,至少半个多小时。如果水晶路全线贯通后,既方便附近小孩上阳光小学和幼儿园,也成为居民去下水径地铁站的便捷通道。


围板拆除后双向通行路只有5米宽


没有人行通道空间


“自2022年开始,我们小区业主多次上访寻求帮助,但都未拿到实质性的解决方案,开发商的负责人也始终没有出现。”业主刁先生告诉深晚记者。为进一步了解情况,深晚记者来到花语馨花园营销中心,寻找开发商深圳市祥华投资发展有限公司负责人,但现场只见到了一些销售中介。中介表示只负责销售楼盘,对道路问题并不清楚。


随后,深晚记者在营销中心大厅看到一封该公司盖章的回函,回函对业主提出的道路问题作了书面回应。该公司表示,花语馨花园出行的村道本来是双车道行驶的道路,前段时间为保证施工期间的通行安全加装了围挡,项目施工结束后会马上拆除,恢复双向通行。另外,花语馨与花语岸两小区的互通问题需要两个小区业主共同协商,或者由政府主管部门统一规划。


“销售初期,开发商承诺小区门口配双车道。”业主郝女士表示即使围板拆除后,这条双向通行路的宽度也只有5米宽,根本无法建成标准7米宽双车道,更没有人行通道的空间。郑女士说阳光幼儿园后面有一条人行路,她希望有关部门和阳光花园协调,在花语馨花园和阳光花园围挡处开设一道小门,“最起码让孩子上学、成人就医可以走人行路,安全得到保证。”目前阳光花园业主委员会正在换届,要等到7月换届完毕,才有人主事进行协商通道问题,深晚记者将继续关注事件进展。 (记者 伊宵鸿 实习生 屈思嘉)来源:深圳晚报


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